Từ Phan Thiết hay Mũi Né lên Tà Đùng, đường thẳng nhất là quốc lộ 28: rời Phan Thiết qua vùng Hàm Thuận cũ, leo đèo lên cao nguyên Di Linh, rồi đi tiếp quốc lộ 28 về phía Gia Nghĩa cho tới xã Tà Đùng. Tuyến này đi trọn từ biển lên vùng hồ, qua ba kiểu khí hậu trong một ngày.
Từ ngày 1/7/2025, Bình Thuận cũ cũng nhập vào tỉnh Lâm Đồng mới, nên Phan Thiết, Mũi Né và Tà Đùng nay cùng một tỉnh, nối nhau bằng chính quốc lộ 28. Điều nên nhớ là đừng nhầm với quốc lộ 28B, một tuyến khác nối vùng Bắc Bình cũ lên phía Đức Trọng, thường được người đi Đà Lạt từ biển dùng.
Bài này dành cho khách đang nghỉ biển muốn ghép thêm hồ, và người Bình Thuận cũ đi chơi cuối tuần. Không có số giờ chạy chính xác; đo bằng ứng dụng bản đồ, và cộng thêm cho quãng đèo.
Ba chặng của tuyến biển lên hồ
Chặng một là vùng đồng bằng ven biển và đồi thấp sau Phan Thiết. Trời nắng, gió, khô hơn hẳn Tây Nguyên, hai bên là ruộng thanh long, rừng khô và các khu dân cư vùng Hàm Thuận cũ. Đường dễ đi, nhưng nắng gắt giữa trưa làm người lái xe máy mệt nhanh.
Chặng hai là leo đèo lên cao nguyên. Quốc lộ 28 vượt sườn núi từ vùng thấp lên vùng Di Linh, đường quanh co, nhiều cua, có đoạn dốc dài. Nhiệt độ hạ dần khi lên cao, cảnh chuyển từ rừng khô sang rừng ẩm, rồi tới đồi cà phê, đồi chè. Đây là chặng đẹp nhưng cũng là chặng đòi tập trung nhất.
Chặng ba là quốc lộ 28 từ vùng Di Linh về phía Tà Đùng: đường đồi, cua dốc, xe chở nông sản, có đoạn vắng nhà. Đến đây bạn đã chạy khá lâu, cơ thể mỏi. Nghỉ ở vùng Di Linh trước khi vào chặng ba là quyết định nên làm.
Chia như vậy giúp bạn biết đang ở đâu trong chuyến đi và còn bao nhiêu phần khó. Chặng một nên chạy nhanh gọn khi trời còn mát; chặng hai dành sức và sự tập trung; chặng ba đi chậm, coi như phần dạo đầu của vùng hồ. Nếu thời gian eo hẹp, rút ngắn những lần dừng ở chặng một, đừng cắt bớt lần nghỉ trước chặng ba.
Chuẩn bị theo từng vùng khí hậu trên tuyến
Đi một ngày qua ba vùng khí hậu nghĩa là phải mặc và mang theo kiểu nhiều lớp:
| Vùng | Thường gặp | Chuẩn bị |
|---|---|---|
| Ven biển, đồi thấp | Nắng gắt, gió, khô | Áo chống nắng, kem chống nắng, nước nhiều |
| Đèo lên cao nguyên | Mát dần, có thể có sương hoặc mưa chiều | Áo khoác mỏng, áo mưa bộ, đèn xe tốt |
| Vùng đồi Di Linh – Tà Đùng | Mát, chiều có thể mưa, tối se lạnh | Áo ấm cho buổi tối, giày kín mũi |
Người đi xe máy từ biển lên thường mặc phong phanh vì sáng ở Phan Thiết nóng, rồi bị lạnh và ướt ở đèo. Để áo khoác và áo mưa ở chỗ lấy nhanh, đừng nhét đáy ba lô.
Ngược lại, người từ Tà Đùng xuống biển sẽ gặp nóng dần, nên cởi bớt lớp và uống nước nhiều hơn ở chặng cuối.
Thay đổi nhiệt độ và độ cao trong một ngày cũng làm một số người mệt hơn bình thường, nhất là trẻ nhỏ và người lớn tuổi. Uống nước đều, nghỉ ở chân đèo và ở Di Linh, đừng dồn bữa trưa quá no ngay trước quãng đèo nếu trong nhóm có người dễ say xe.
Đèo trên quốc lộ 28: lên dốc và đổ dốc an toàn
Quãng đèo nối vùng thấp với cao nguyên là phần dài và liên tục nhất của tuyến. Đi lên, xe máy cần giữ số phù hợp để không hụt ga ở cua dốc, ô tô cần chú ý nhiệt độ động cơ nếu chở nặng. Đi xuống, ở chiều về từ Tà Đùng, phanh làm việc liên tục, nên dùng số thấp để động cơ hãm và phanh nhả theo nhịp, tránh bóp hoặc đạp phanh suốt dốc.
Ở các cua gắt, đi đúng làn, không lấn sang làn ngược chiều để cắt cua. Xe tải và xe khách lớn cần nhiều chỗ hơn khi vào cua; nhường họ, đừng chen song song trong cua. Bấm còi trước cua khuất là thói quen tốt trên đèo vắng.
Nếu trời mưa hoặc sương trên đèo, giảm tốc mạnh, bật đèn, tăng khoảng cách. Đá, đất có thể rơi xuống mặt đường sau mưa lớn ở các taluy dương; để ý mặt đường phía trước thay vì nhìn cảnh. Dừng chụp ảnh chỉ ở chỗ có lề rộng, đỗ hẳn vào trong, không đứng giữa đường.
Người ngồi trong ô tô dễ say ở quãng đèo dài. Cho người dễ say ngồi hàng ghế trước, nhìn ra xa về phía trước, mở hé cửa kính, ăn nhẹ trước khi đi. Dừng ở chân đèo hoặc ở một quán lưng đèo cho cả nhà xuống thở vài phút thường hiệu quả hơn mọi mẹo khác.
Đi xe khách từ Phan Thiết: những cách có thể dùng
Tuyến chạy quốc lộ 28. Có các tuyến xe khách nối Phan Thiết với Di Linh hoặc với vùng Đắk Nông cũ chạy theo quốc lộ 28. Tuyến này có thể đi ngang vùng Tà Đùng; hỏi rõ nhà xe điểm dừng và giờ dự kiến. Số chuyến không nhiều như các tuyến lớn.
Đi tới Di Linh rồi đổi. Nếu không tìm được tuyến phù hợp đi ngang Tà Đùng, đi tới Di Linh rồi nhờ nơi ở đón hoặc tìm xe chạy quốc lộ 28 từ Di Linh.
Xe trung chuyển, xe ghép. Khách nghỉ ở Mũi Né đôi khi tìm được xe ghép đi Tây Nguyên. Hỏi rõ tài xế đi đường nào, có đi quốc lộ 28 hay đi đường khác, vì nhiều xe ghép đi Đà Lạt chạy quốc lộ 28B.
Không có tuyến thẳng tới hồ. Cũng như các hướng khác, xe khách không đưa bạn tới tận bờ hồ. Chặng cuối từ quốc lộ vào chỗ ở phải sắp xếp trước.
Chọn giờ trong ngày và mùa trong năm cho tuyến biển – hồ
Vùng biển Bình Thuận cũ khô và nắng phần lớn năm, trong khi Tây Nguyên có mùa mưa rõ rệt, thường kéo dài từ khoảng tháng 5 tới tháng 10, 11. Vì vậy một ngày trời đẹp ở Mũi Né chưa nói được gì về quãng đèo và vùng hồ. Xem dự báo thời tiết cho vùng Di Linh và Tà Đùng, không chỉ cho Phan Thiết.
Trong ngày, giờ đẹp nhất để đi là sáng sớm: chặng đồng bằng còn mát, quãng đèo lên cao nguyên rơi vào giữa buổi sáng khi sương đã tan, và bạn tới vùng hồ trước khi mưa chiều mùa mưa kịp đổ. Xuất phát sau trưa thì chặng đồng bằng nóng, quãng đèo dễ gặp mưa, và quãng đồi cuối có thể rơi vào chạng vạng.
Mùa khô trên cao nguyên, đường đèo khô ráo, dễ đi hơn, nhưng nắng và bụi ở chặng thấp. Mùa mưa, đèo có thể có đá đất rơi sau mưa lớn, sương dày hơn. Những đợt mưa lớn kéo dài, đặc biệt khi có cảnh báo sạt lở trên các tuyến đèo của tỉnh, là lúc nên hoãn chặng này. Thông tin cảnh báo thường được cơ quan khí tượng và chính quyền địa phương công bố; kiểm trước ngày đi.
Thuê xe máy ở Mũi Né rồi chạy lên hồ: có nên không
Mũi Né có nhiều chỗ cho thuê xe máy cho khách đi quanh vùng biển. Xe thuê cho khách đi gần thường là xe tay ga đô thị, bảo dưỡng cho đường bằng, không phải lúc nào cũng hợp với quãng đèo dài và đường đồi. Một số chủ xe không cho chạy ra khỏi vùng; hỏi trước, đừng tự ý mang xe lên cao nguyên.
Nếu chủ xe đồng ý, kiểm kỹ phanh, lốp, đèn trước khi nhận, chụp ảnh tình trạng xe, giữ liên lạc của chủ xe, và thoả thuận cách xử lý nếu xe hỏng ở xa. Xe tay ga đổ đèo dài cần phanh tốt và người lái biết phanh nhả theo nhịp. Người mới quen lái trong khu du lịch biển, chưa từng chạy đèo, nên cân nhắc đi xe khách hoặc xe có tài xế lên hồ, rồi thuê xe tại vùng hồ hoặc nhờ nơi ở đưa đi.
Cũng nên tính chuyện trả xe: nếu bạn lên Tà Đùng rồi đi tiếp nơi khác chứ không quay lại Mũi Né, việc trả xe thuê sẽ rắc rối. Xe thuê một chiều giữa hai vùng xa nhau hiếm khi có.
Kiểm nhanh trước khi rời biển lên hồ
Danh sách ngắn để đọc lại vào buổi sáng ngày đi:
- Xe: phanh, lốp, đèn, xích (xe máy); nước làm mát và phanh (ô tô). Gió biển và cát có thể làm xích khô, tra dầu xích trước khi lên đèo.
- Xăng đầy ở Phan Thiết hoặc trước khi vào đèo; đổ thêm ở Di Linh.
- Nước, đồ ăn nhẹ cho quãng đèo, nơi ít quán.
- Áo khoác, áo mưa để ngay tầm tay.
- Bản đồ ngoại tuyến vùng Di Linh – Tà Đùng đã tải sẵn.
- Báo giờ tới cho nơi ở, nhắn người thân khi qua Di Linh.
- Xem dự báo thời tiết vùng cao nguyên: trời biển nắng không có nghĩa trên đèo cũng nắng.
Đồ biển như hải sản khô, nước mắm mang lên hồ thì đóng kín, để trong thùng giữ lạnh nếu là đồ tươi. Mùi tanh trong cốp xe suốt mấy giờ đường đèo là trải nghiệm không ai muốn.
Ghép biển với hồ và chọn đường về
Khách từ TP.HCM ghép biển Phan Thiết với hồ Tà Đùng thường chọn một vòng: đi biển trước, lên hồ sau, rồi về TP.HCM theo quốc lộ 14 qua Gia Nghĩa và Đồng Xoài. Vòng này không đi lặp đường, và chặng về là đường trục, dễ chạy hơn cho cuối chuyến.
Chiều ngược lại, lên hồ trước rồi xuống biển, hợp với người muốn kết thúc chuyến đi bằng vài ngày nghỉ biển thong thả. Chặng xuống biển chủ yếu là đổ dốc trên quốc lộ 28, phanh làm việc nhiều, nên kiểm phanh trước khi rời Tà Đùng.
Lịch trình chi tiết, số ngày ở mỗi nơi thuộc danh mục lịch trình ghép tuyến của trang. Ở góc đường đi, chỉ cần nhớ: chặng Phan Thiết – Tà Đùng có đèo dài, nên đi vào buổi sáng và đừng ghép thêm một chặng đường dài khác trong cùng ngày.
Từ Tà Đùng, nếu bạn ở Phan Thiết hay Mũi Né mà chỉ lên hồ một hai đêm, đường về là quốc lộ 28 ngược lại. Phần lớn chặng về là đổ dốc, nhất là quãng đèo xuống vùng thấp, nên đi khi còn sớm để không phải xuống đèo trong tối. Nghỉ ở Di Linh trước khi xuống đèo.
Nếu chuyến kết thúc ở TP.HCM, từ Tà Đùng có hai hướng: lên Gia Nghĩa rồi quốc lộ 14 qua Đồng Xoài, hoặc xuống Di Linh rồi quốc lộ 20 qua đèo Bảo Lộc. Với khách đã ghé biển trước, hướng quốc lộ 14 giúp vòng chuyến đi không lặp đường; hướng quốc lộ 20 hợp khi bạn muốn ghé Bảo Lộc trên đường về.
Dù về hướng nào, ngày rời hồ nên bắt đầu sớm. Buổi sáng cuối ở Tà Đùng rất dễ kéo dài vì sương và nắng sớm trên mặt hồ, nhưng mỗi giờ trễ ở đầu chuyến là một giờ chạy tối ở cuối chuyến. Đặt giờ rời đi cụ thể từ tối hôm trước, xếp đồ lên xe trước khi đi dạo buổi sáng.
Câu hỏi thường gặp
Từ Phan Thiết đi Tà Đùng đi đường nào?
Đi quốc lộ 28 từ Phan Thiết qua vùng Hàm Thuận cũ, leo đèo lên vùng Di Linh, rồi tiếp tục quốc lộ 28 về phía Gia Nghĩa cho tới xã Tà Đùng. Đây là tuyến thẳng nhất. Đừng nhầm với quốc lộ 28B, tuyến lên phía Đức Trọng dành cho người đi Đà Lạt.
Quốc lộ 28 và quốc lộ 28B khác nhau thế nào?
Quốc lộ 28 nối Phan Thiết với Di Linh rồi lên Gia Nghĩa, đi ngang vùng Tà Đùng. Quốc lộ 28B là tuyến khác, nối vùng Bắc Bình cũ lên phía Đức Trọng, gần Đà Lạt hơn. Muốn đi Tà Đùng từ biển thì theo quốc lộ 28; khi nhờ xe ghép, hỏi rõ tài xế đi tuyến nào.
Phan Thiết và Tà Đùng có cùng tỉnh không?
Có. Từ ngày 1/7/2025, Bình Thuận cũ và Đắk Nông cũ đều nhập vào tỉnh Lâm Đồng mới. Phan Thiết, Mũi Né và xã Tà Đùng giờ cùng thuộc Lâm Đồng, nối với nhau bằng quốc lộ 28.
Đi xe máy từ Mũi Né lên Tà Đùng có khó không?
Không khó với người quen chạy đèo, nhưng dài và có một quãng đèo liên tục. Xuất phát sớm, mặc nhiều lớp vì khí hậu đổi từ nóng sang mát, nghỉ ở Di Linh, và vào quãng đồi cuối khi trời còn sáng. Người mới chạy xe máy nên cân nhắc đi xe khách hoặc thuê xe có tài xế.
Có xe khách từ Phan Thiết đi Tà Đùng không?
Có các tuyến chạy quốc lộ 28 nối Phan Thiết với Di Linh hoặc vùng Đắk Nông cũ, có thể đi ngang vùng Tà Đùng. Số chuyến ít hơn các tuyến lớn và thay đổi theo thời gian, nên hỏi trực tiếp nhà xe. Dự phòng là đi tới Di Linh rồi nhờ nơi ở đón.
Nên lên hồ trước hay đi biển trước?
Đi biển trước rồi lên hồ, sau đó về TP.HCM qua Gia Nghĩa và quốc lộ 14, là vòng không lặp đường được nhiều người chọn. Lên hồ trước rồi xuống biển hợp khi bạn muốn kết thúc bằng vài ngày nghỉ biển. Chiều nào cũng nên đi quãng đèo vào buổi sáng.