Đi Tà Đùng từ trong tỉnh Lâm Đồng: Đà Lạt, Đức Trọng, Di Linh, Bảo Lộc đi đường nào

Từ Đà Lạt, Đức Trọng, Bảo Lộc hay Di Linh, mọi ngả đi Tà Đùng đều gặp nhau ở Di Linh: từ đó rẽ quốc lộ 28 về phía Gia Nghĩa cho tới xã Tà Đùng. Người ở Đà Lạt và Đức Trọng xuống Di Linh theo quốc lộ 20 về phía nam; người ở Bảo Lộc đi quốc lộ 20 ngược lên phía bắc tới Di Linh. Phần đèo đồi dồn vào quãng quốc lộ 28.

Từ ngày 1/7/2025, tỉnh Lâm Đồng mới gồm Lâm Đồng cũ, Đắk Nông cũ và Bình Thuận cũ. Tà Đùng, Đà Lạt, Bảo Lộc, Di Linh vì vậy cùng một tỉnh. Với người dân trong tỉnh, Tà Đùng giờ là điểm đi chơi cuối tuần "trong nhà"; với khách du lịch đang ở Đà Lạt hay Bảo Lộc, đây là chặng ghép thêm ngắn hơn hẳn so với đi từ TP.HCM.

Bài này đi theo từng điểm xuất phát, so sánh các phương tiện, và nói những điều riêng của quãng quốc lộ 28 mà người quen đường Đà Lạt hay chưa gặp. Không có số kilômét chính xác; đo bằng ứng dụng bản đồ với điểm đến là chỗ ở cụ thể.

Từng điểm xuất phát: đi đường nào, đoạn nào cần chú ý

Bảng dưới gom bốn điểm xuất phát thường gặp trong tỉnh. Tất cả đều gặp nhau ở khu vực Di Linh:

Có những đường tỉnh, đường liên xã nối tắt giữa các vùng trong tỉnh, và ứng dụng bản đồ đôi khi gợi ý chúng vì ngắn hơn trên giấy. Với khách du lịch, đi theo quốc lộ thường an toàn và dễ đoán hơn; đường tắt qua vùng đồi có thể hẹp, dốc, vắng và chưa trải nhựa hết. Hỏi người địa phương trước khi theo một đường tắt lạ.

Từ Đà Lạt: chặng đổ đèo ra khỏi cao nguyên Lâm Viên

Đà Lạt nằm cao hơn Di Linh và Tà Đùng, nên đi từ Đà Lạt là đi xuống trước rồi mới lên đồi. Chặng ra khỏi thành phố về phía Liên Khương có những đoạn đổ dốc; xe máy và ô tô đều nên dùng số thấp, phanh sớm, đặc biệt khi trời sương buổi sáng. Qua Đức Trọng, quốc lộ 20 đi qua vùng trồng rau, hoa, cà phê, nhiều nhà kính, nhiều khu dân cư.

Xe chở rau hoa đi sớm, xe khách tuyến Đà Lạt – TP.HCM chạy nhiều, nên quốc lộ 20 buổi sáng khá đông. Người quen lái trong phố Đà Lạt thường quen tốc độ chậm và dốc ngắn; quãng quốc lộ 28 sau Di Linh lại là dốc dài và cua liên tiếp, phanh phải làm việc lâu hơn.

Một điểm khác về khí hậu: rời Đà Lạt lạnh, xuống Di Linh ấm hơn, lên vùng đồi Tà Đùng lại mát. Mặc nhiều lớp để cởi bớt hay mặc thêm tuỳ chặng. Người lần đầu từ Đà Lạt sang Tà Đùng hay ngạc nhiên vì vùng hồ nắng gắt hơn Đà Lạt vào giữa trưa, nhưng sáng sớm và đêm vẫn se lạnh.

Từ Bảo Lộc và Di Linh: chặng ngắn nhất trong tỉnh

Bảo Lộc và Di Linh nằm trên quốc lộ 20, nên người ở hai nơi này có đường đi Tà Đùng ngắn nhất trong số các đô thị lớn của tỉnh. Từ Bảo Lộc lên Di Linh là quãng quốc lộ 20 qua vùng chè, cà phê, đường khá bằng; từ Di Linh rẽ quốc lộ 28 là vào vùng đồi. Với người địa phương, Tà Đùng đủ gần để đi một ngày cuối tuần, dù ở lại một đêm vẫn dễ chịu hơn.

Người ở Bảo Lộc có thể đi xe máy lên Tà Đùng mà không phải qua đèo Bảo Lộc, đoạn đèo nhiều người ngại trên quốc lộ 20. Khách du lịch đang ở Bảo Lộc thăm đồi chè, thác nước cũng có thể ghép Tà Đùng thành chặng tiếp theo, rồi đi lên Gia Nghĩa và về TP.HCM theo quốc lộ 14, thành một vòng không đi lặp đường.

Di Linh là điểm dừng cuối có dịch vụ đầy đủ trước vùng hồ: cây xăng, cây rút tiền, chợ, tiệm sửa xe, quán ăn. Đổ xăng, mua nước, ăn một bữa ở Di Linh trước khi rẽ quốc lộ 28 là thói quen tốt cho mọi người đi hướng này.

Người Di Linh và Bảo Lộc đi Tà Đùng vào mùa thu hoạch cà phê nên tính thêm thời gian: quốc lộ 28 khi ấy đông xe chở nông sản, các sân phơi ven đường, xe công nông ra vào vườn. Nhiều người địa phương chọn đi vào sáng Chủ nhật hoặc những ngày ngoài vụ để đường vắng hơn.

Đi bằng gì nếu không có xe riêng

Xe khách chạy quốc lộ 28. Có các tuyến xe khách chạy quốc lộ 28 giữa vùng Di Linh và Gia Nghĩa, hoặc giữa Bình Thuận cũ và Đắk Nông cũ, đi ngang vùng Tà Đùng. Tuyến và giờ thay đổi, hỏi ở bến xe Di Linh hoặc hỏi chủ nơi ở xem xe nào hay dừng gần họ.

Xe khách tới Di Linh rồi người đón. Từ Đà Lạt hay Bảo Lộc, xe khách tới Di Linh nhiều chuyến. Từ Di Linh, nhờ nơi ở đón hoặc thuê xe dịch vụ cho quãng còn lại.

Thuê xe máy ở Đà Lạt. Đà Lạt có nhiều chỗ cho thuê xe máy. Thuê ở Đà Lạt để đi Tà Đùng nghĩa là xe phải chạy đường đèo xa, nên chọn xe tốt, hỏi chủ xe có đồng ý cho chạy đường dài không, và chụp ảnh tình trạng xe khi nhận.

Xe có tài xế. Nhóm ba bốn người từ Đà Lạt có thể thuê xe có tài xế đi về hoặc đi một chiều. Hỏi rõ tài xế đã từng chạy quốc lộ 28 và đường vào hồ chưa.

Vừa hạ cánh ở Liên Khương: đi thẳng Tà Đùng hay nghỉ một đêm

Sân bay Liên Khương nằm ở vùng Đức Trọng, ngay cạnh quốc lộ 20, nên về mặt đường đi, khách hạ cánh ở đây không cần lên Đà Lạt nếu điểm đến chính là Tà Đùng. Từ sân bay xuống Di Linh rồi rẽ quốc lộ 28 là đường thẳng nhất. Câu hỏi thật sự là giờ hạ cánh.

Chuyến bay tới buổi sáng cho bạn đủ thời gian thuê xe hoặc gặp tài xế, ăn trưa ở Di Linh, và vào vùng hồ đầu giờ chiều. Chuyến bay tới chiều muộn thì nên nghỉ một đêm ở Đức Trọng hoặc Đà Lạt, sáng hôm sau mới đi. Lý do vẫn là quãng quốc lộ 28 và đường xã quanh hồ: ban đêm, đường đồi lạ, có thể có sương, ít đèn đường.

Thuê xe tự lái hay xe có tài xế từ sân bay cần đặt trước; ở sân bay tỉnh lẻ, lựa chọn tại chỗ ít hơn thành phố lớn. Khi đặt, nói rõ bạn đi Tà Đùng, có quãng đèo và đường đất ngắn, để bên cho thuê chọn xe phù hợp. Với nhóm có người lớn tuổi hay trẻ nhỏ, xe có tài xế quen đường đỡ cho cả nhóm một nỗi lo.

Người trong tỉnh đi Tà Đùng cuối tuần: đi trong ngày hay ở lại

Với người ở Bảo Lộc, Di Linh, Đức Trọng, Tà Đùng giờ là điểm đi chơi cuối tuần trong tỉnh. Đi trong ngày làm được, nhưng phần lớn thời gian sẽ ở trên đường, và những khoảnh khắc đẹp nhất của hồ thường rơi vào sáng sớm và chiều muộn, đúng lúc người đi trong ngày đang trên đường tới hoặc đã phải về.

Nếu chỉ đi trong ngày, xuất phát thật sớm, chọn một hai điểm ngắm gần đường lớn, ăn trưa quanh vùng hồ, và rời đi trước khi trời chạng vạng để quãng quốc lộ 28 về còn sáng. Đừng cố gom nhiều điểm: mỗi lối rẽ vào điểm ngắm là một quãng đường thôn tốn thời gian hơn bạn nghĩ.

Ở lại một đêm thay đổi hẳn chuyến đi: chiều nhận chỗ ở, ngắm hồ lúc hoàng hôn, sáng hôm sau dậy sớm xem sương trên mặt nước rồi mới về. Với người đi xe máy, chia đường thành hai buổi còn giúp tránh mưa chiều mùa mưa. Danh mục đi theo kiểu người và lịch trình của trang có gợi ý chi tiết hơn cho từng nhóm.

Một ngày đi mẫu từ Đà Lạt sang Tà Đùng bằng ô tô

Khung dưới đây để tự điều chỉnh theo giờ nhận phòng và sở thích, không phải lịch cố định:

1. Sáng sớm: ăn sáng ở Đà Lạt, kiểm xe, xuất phát khi sương đã tan bớt nếu trời sương dày.
2. Quãng Đà Lạt – Đức Trọng – Di Linh: đi đều, nghỉ một lần nếu có trẻ nhỏ.
3. Tại Di Linh: đổ xăng, mua nước, đồ ăn nhẹ, nghỉ ngắn trước khi vào quốc lộ 28.
4. Quốc lộ 28: đi chậm, dùng số thấp khi đổ dốc, nhường xe tải ở đoạn hẹp. Ai dễ say xe ngồi phía trước.
5. Tới vùng Tà Đùng: ăn trưa, nhận phòng. Buổi chiều nghỉ, đi dạo gần chỗ ở thay vì chạy tiếp xa.
6. Ngày về: nếu về TP.HCM, cân nhắc đi tiếp lên Gia Nghĩa rồi quốc lộ 14 thay vì quay lại Di Linh, để không đi lặp đường.

Đi xe máy thì cùng khung nhưng nghỉ nhiều hơn, và đặc biệt tránh đổ đèo ra khỏi Đà Lạt lúc sương dày. Người đi xe khách thì lấy Di Linh làm điểm đổi xe, hẹn người đón ở đó từ trước.

Những điều người quen đường Đà Lạt hay chưa gặp ở quốc lộ 28

Đường quanh Đà Lạt nhiều dịch vụ, nhiều người qua lại, sóng điện thoại tốt. Quốc lộ 28 sau Di Linh có những quãng vắng nhà hơn, có nơi sóng yếu, xe cứu hộ hay tiệm sửa xe cách xa hơn. Điều này không làm con đường nguy hiểm, nhưng đòi hỏi bạn tự chủ hơn: xe ổn, đủ xăng, có nước, có bản đồ ngoại tuyến.

Quốc lộ 28 cũng là đường chở nông sản của cả vùng. Mùa thu hoạch cà phê, xe tải chở bao cà phê, xe chở phân bón chạy nhiều. Khi đổ dốc sau xe tải, giữ khoảng cách đủ xa, đừng vượt ở cua khuất. Khi lên dốc mà gặp xe tải chạy chậm, kiên nhẫn chờ đoạn có tầm nhìn rõ.

Một điều nữa là xe khách và xe tải trên quốc lộ 28 quen đường, chạy nhanh hơn khách du lịch ở những đoạn họ thuộc từng khúc cua. Đừng cố theo tốc độ của họ. Khi có xe muốn vượt, giảm tốc, đi sát lề phải ở chỗ có tầm nhìn, để họ qua.

Thời tiết đổi nhanh hơn trong phố: buổi chiều mùa mưa có thể mưa lớn, sương có thể phủ một vài đoạn cao. Khi tầm nhìn kém, bật đèn, giảm tốc, và nếu cần thì dừng ở quán ven đường chờ tạnh thay vì cố chạy.

Câu hỏi thường gặp

Từ Đà Lạt đi Tà Đùng đi đường nào?

Đi quốc lộ 20 về phía nam qua Liên Khương, Đức Trọng tới Di Linh, rồi rẽ quốc lộ 28 về phía Gia Nghĩa cho tới xã Tà Đùng. Đường rời khỏi Đà Lạt đã có thay đổi trong những năm gần đây, nên đi theo ứng dụng bản đồ cập nhật cho đoạn đầu.

Tà Đùng và Đà Lạt có cùng tỉnh không?

Có. Từ ngày 1/7/2025, Đắk Nông cũ gộp vào tỉnh Lâm Đồng mới, nên xã Tà Đùng và Đà Lạt cùng thuộc Lâm Đồng. Trước đó, Tà Đùng thuộc huyện Đắk Glong, tỉnh Đắk Nông, và hồ Tà Đùng nằm sát ranh giới hai tỉnh cũ.

Từ Bảo Lộc đi Tà Đùng có phải qua đèo Bảo Lộc không?

Không. Bảo Lộc nằm phía trên đèo Bảo Lộc, nên từ Bảo Lộc bạn đi quốc lộ 20 lên Di Linh rồi rẽ quốc lộ 28. Đèo Bảo Lộc chỉ nằm trên đường nếu bạn đi từ phía Đồng Nai, TP.HCM lên.

Có xe khách từ Di Linh đi Tà Đùng không?

Có các tuyến chạy quốc lộ 28 đi ngang vùng Tà Đùng, nhưng tuyến và giờ thay đổi theo thời gian. Hỏi tại bến xe Di Linh hoặc hỏi chủ nơi ở xem xe nào thường dừng gần họ. Phương án dự phòng là nhờ nơi ở đón ở Di Linh.

Thuê xe máy ở Đà Lạt đi Tà Đùng có được không?

Được nếu chủ xe đồng ý cho chạy đường dài. Chọn xe còn tốt, kiểm phanh, lốp, đèn trước khi nhận, chụp ảnh tình trạng xe, giữ liên lạc của chủ xe. Quãng đường có đèo dốc ở cả hai đầu, nên đi khi trời sáng và nghỉ ở Di Linh.

Đi Tà Đùng từ Đà Lạt trong ngày có được không?

Đi về trong ngày được nhưng khá vội, vì phần lớn thời gian sẽ dành cho đường. Nếu chỉ có một ngày, xuất phát sớm, chọn một hai điểm ngắm gần đường, quay về trước khi trời tối. Ngủ lại một đêm ở Tà Đùng cho bạn buổi chiều và buổi sáng sớm bên hồ.